新年第一天，濟南各重點工程建設現場一派熱火朝天的景象，建設者們在施工一線堅守，成為濟南高質量發展的有力支撐。
　　記者在濟南軌道交通施工現場了解到，軌道交通8號線一期工程目前已進入架梁和盾構施工階段，今年力爭實現橋通和洞通目標。為確保U型梁架設安全，軌道交通8號線一期工程現場管理人員趙墅茵1月1日7點多就來到架梁現場盯控施工，這已經是他連續第4個年頭在工地過元旦了。“在現場盯著，做好安全提醒和檢查，在運梁、提梁過程中有什么問題，也可以隨時快速解決，保證施工進度，爭取早日將8號線建成通車，讓市民出行更方便?！壁w墅茵說。
　　軌道交通7號線一期工程目前已有19處站點進場施工，其中起步區有3座車站進行主體結構施工，1座車站進行市政前期施工，春節前力爭完成全線首臺盾構機下井的目標。元旦期間，3座主體結構施工車站每天最多完成一段中板、兩段側墻澆筑。為進一步加快施工進度，近期還將增加鋼筋綁扎人員數量，加力提速項目建設。
　　記者從濟南軌道交通集團獲悉，他們正加大工程建設力度，3號線二期轉入站后施工，4號線一期和6號線進入施工高峰期，7號線一期、8號線一期和9號線一期全面展開。
　　“項目體量大，工期進度緊，元旦假期我們加緊施工，爭取早日交付！”1月1日上午，在中建八局二公司承建的山東濟南長嶺高科創新產業園項目施工現場，鋼筋工周長生一邊用鐵絲將鋼筋捆扎到位，一邊對記者說。在這座未來生物醫藥產業“硅谷”，近400名建設者奮戰一線，進行鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工作，一絲一毫不敢懈怠。據悉，該產業園總建筑面積26.8萬平方米，項目建成后將成為新一代信息技術和生物醫藥鏈式產業集群的重要組成部分。
　　在歷下區文化西路山東中醫藥大學附屬醫院西院區綜合樓二期建設項目，已完成主體結構工程的綜合樓正在進行內部裝修施工，500余名建設者緊張有序地進行幕墻龍骨安裝、玻璃安裝、機電安裝和裝飾裝修作業。作為省重點民生工程，該項目由中建八局發展建設公司承建，是一座綜合性醫療建筑，建成后將與一期實現功能互補，對提升醫院綜合實力、推動山東省中醫藥事業發展、推進中醫藥傳承創新具有重要意義。
　　“目前，項目部工作重點主要是黃河公路大橋北岸匝道下部結構及收費站范圍土建等施工?！痹谑┕がF場，濟南城市建設集團所屬項目部工作人員向記者介紹，“為確保工期，項目部管理人員以及樁基施工、結構施工、道路施工等人員全員到崗到位，我們多干一點，大橋就有望早一點通車。”G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程是連接濟南新舊動能轉換起步區與老城區的南北向主干道，全長7.748公里，項目總投資92.83億元，該項目的建設將有效改善濟南市區與黃河北部地區的交通出行條件，優化跨黃河橋隧布局。

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